どうもこんにちは、エフ編集部です。

気がつけばもう12月に入りました。

ワクチン接種してなんやかんやしながら、もう2021年も終盤になってきましたね〜早い。

さて、今年に入ってから世界で最も変わったものは何かなー、と思い返してみると、

「持続可能な社会の実現」に向けて世界が動き出していること

だと思うんですよね。

テーマが硬いな〜と思われた方もいるかもしれませんが、

要するに、

地球守っていかんとそろそろやばくね？

と地球規模で意識が変わってきているわけですよね。

これまでは、なんとなーく世界は「エコ」な方向に向かっているんだぜ！

くらいの認識しかありませんでしたが、

今年に入ってからは「エコ」と言うのが古臭く感じるくらい、

「SDGs」や「脱炭素」をはじめ、様々なワードを聞くようになりました。

さて、前置きが長くなりましたが、

「持続可能な社会の実現」に向けて世界が動き出したときに、

私たち日本人が気にかけていかないといけないのが、日本の産業についてですよね。

今回は急激なEV(BEV)シフトが起こっている世界のEV産業事情を見てみたいと思います。

これが世界のEV生産販売台数ランキングだ。ウーリンってどんな会社？

(画像:M&A Online)

さて、早速ランキングから見てみましょう。

1位はもちろんテスラですね。

実に14%ものシェアを持っているのがテスラです。

気になるのは4位の「上汽通用五菱汽車（SGMW)」ですよね。ウーリンと読みます。

中国3大自動車メーカーの1つである「上海汽車(シャンハイキシャ)」と、アメリカのゼネラルモーターズ、中国国有企業の「広西汽車集団」の3社が2002年に立ち上げたメーカーで、

何が売れているのかといいますと、

(画像:Wuling Motors)

これなんですね

中国で1番売れている「宏光MINI EV」という小型EVです。

日本円で実に48万円から買える小型EVで人気なんですね〜

これは知らんかった。

1度の充電で走れる距離は160km。

最高時速も100kmしか出ないという、街乗りの最適仕様ですが、

普及型はこういうのでいいのかもしれませんね

スズキも軽自動車のEVを開発中(2025年までに出る予定)なので、日本のメーカーにも早く真打ちを登場させてほしいなぁ・・・。

テスラもいいけど、ウーリンも要注目かもしれません。

中国の「BYD」も知っておいたほうが良いかも・・・

(画像:BYD)

さて、中国のEVメーカーとしてもう1社知っておいたほうがいいかもしれない存在が、

BYDです

中国語では比亜迪と書きます。

これまた先ほどのウーリンと並んで、中国ではテスラより売れているEVメーカーとして誰もが知っているブランドです。

(画像:BYD)

デザインを見てみると確かにカッコいい。

というか、ホンダっぽくないですか。

こっちはプジョーみたいで可愛い。

BYDはトヨタ 「bZシリーズ」のパートナー企業にも選ばれていて、今後、トヨタとの協業が期待されています。

元々は携帯のバッテリー会社だったそうで、2003年頃にEVメーカーとして徐々にシフトしていった会社のようです。

欧州の自動車メーカーがEVで巻き返すのか、中国が台頭してくるのか、日本が守るか・・・

2022年も自動車産業から目が離せませんね。